Marinerit (die Mariner) ist eine Vereinigung für Langstrecken-Motorbootfahrer. Sie wurde 1989 in Finnland von Motorbootfahrern gegründet, welche alle Erfahrungen in Langstreckentörns und die Häfen südlich von Schweden besucht hatten. Kriterien für die Mitgliedschaft sind, dass der Bewerber ein erfahrener Motorbootfahrer mit gutem Ruf ist und von Finnland aus mindestens eine lange Hin- und Rückfahrt gemacht hat, als welche Fahrten bis südlich des Leuchtturms Sandhammaren auf Breitengrad 55˚20’N oder von den Anforderungen entsprechende Fahrten anerkannt werden.  Die Mitglieder haben verschiedene Törns von Finnland nach Mitteleuropa, dem Mittelmeer und zu den Kanarischen Inseln gemacht.

Marinerit ist kein normaler Yachtclub mit eigenem Heimathafen und Einrichtungen. Der Club ist ein Platz, wo sich Menschen mit gleichem Interesse am Motorbootfahren treffen und ihren Interessen gemeinsam nachgehen können. Mitglieder kommen aus allen Teilen Finnlands, der Club arbeitet statt auf regionaler auf nationaler Ebene. Die Mitglieder sind ebenfalls Mitglieder in ihren Heimatclubs und führen deren Flagge.

 

Mitglieder werden Mariner genannt.

Ein Schiffsführermariner erfüllt die Anforderungen an die Mitgliedschaft als Schiffsführer des Bootes. Schiffsführermariner erhalten eine persönliche Mitgliedschaftsnummer.Ein Crew-Mariner erfüllt die Anforderungen an die Mitgliedschaft als Mitglied der Mannschaft des Bootes. Crew-Mariner gehören oftmals zur Familie, aber in einigen Fällen sind es auch Schiffsführer, welche die erforderliche lange Reise als Mitglied auf einem anderen Boot gemacht haben. Wenn sie später den Langtörn als Schiffsführer gemacht haben, werden sie zum Schiffsführermariner berufen.Die Anzahl der Mitglieder beläuft sich auf ca. 50. Die herausfordernden Kriterien für die Mitgliedschaft erlauben es kaum, dass der Club sehr gross wird.

 

Flagge und Wimpel

Die Mitgliedschaft bei Marinerit wird durch die Marinerflagge oder Wimpel angezeigt. Eine aufsteigender Balken teilt die Flagge in 2 Hälften In der oberen linken Hälfte befindet sich ein Stern und in der unteren rechten Hälfte ein Propeller.Der Balken zeigt an, dass die Ebene des offenen Wassers selten horizontal ist, aber wenn man in einem ruhigen Hafen liegt fällt der Wimpel so, dass der Balken ebenso horizontal wird wie die Wasserfläche. Der Stern bedeutet eine lange einsame Reise weit vom Heimathafen und hat auch die Form eines Kompassblattes, was bedeutet, dass der Mariner bewusst auf dem Weg zu seinem Ziel ist und nicht mit dem Wind driftet. Der Propeller liegt wie in der Realität unter der Wasserlinie und zeigt an, was das Vorankommen ermöglicht.

Ein Schiffsführermariner ist berechtigt die rechteckige Marinerflagge auf seinem oder ihrem Boot zu führen, wenn es vom Club als Mariner Boot anerkannt ist. Ein Schiffsführer- oder Crew-Mariner ist berechtigt, den dreieckigen Mitgliedschaft-Wimpel auf jedem Boot zu führen, auf dem er/sie Schiffsführer, Mannschaftsmitglied oder Gast ist. Dieser Wimpel kann somit auf Segel-, Charter- und anderen nicht zu den Marinerit gehörenden Booten gesehen werden.

 

Aktivitäten

Der Club unterstützt seine Mitglieder als Forum für Erfahrungsaustausch und mit Material für Bootsfahrten. Themen betreffend Technik, Navigation, Logistik , Betrieb und Psychologie werden im Club in Kursen und über Artikel diskutiert und geübt.

Der Club organisiert ebenfalls Kurse und Vorträge für Nichtmitglieder, ermutigt und berät sie zu Langstreckenfahrten mit Motorbooten. Eine Mitgliedzeitschrift wird jährlich mehrfach herausgegeben.

 

Kontaktinformation siehe hier.